Bezugnehmend auf diverse Leserbriefinhalte und Infor¬mation der IVZ-Berichterstattung ist Folgendes doch an¬zumerken: Dem Unterzeich¬ner geht es hier vorrangig um Schaffung zukunftsorientier¬ter Arbeitsplätze im hiesigen Raum. Dass auch hier das Verkehrsmittel Flugzeug ein¬gesetzt werden soll, sollte nicht als Rückschritt, sondern als logistisches Konzept, der weltweit zusammenwachsen¬den Märkte verstanden wer¬den. Hier sind weitere Ver¬kehrsmittel gefordert, wie das ja auch von den Investoren im Vorfeld klar erkannt worden ist (Autobahnen, Schienen, Wasserstraßen). Im Zeitungs¬bericht vom 24. Mai wird doch für jeden - bei objektiver Be¬trachtung - deutlich, wie hier zum Beispiel Karmann in Rheine und Osnabrück die „Karre" wohl nicht wieder ans Laufen bringt. Der Bergbau in Ibbenbüren ebenfalls – trotz hochmoderner Technologien im Vergleich zu Polen und Ukraine - „hier die Bude" - dichtmachen muss. Im Emsland - trotz jahrzehntelanger Transrapid-Raserei letztend¬lich die Angelegenheit auf dem parteipolitischen Schrotthaufen gelandet ist. Nun wäre es doch ein Gebot der Stunde, hier einmal nach¬zudenken, ob es hier doch einen Weg gibt, zumindest ein Landegebot für nächtliche Landstreckenflieger aus Bom¬bay beziehungsweise Tay-Pey in Erwägung zu ziehen, wie dieses ja auch an vergleich¬baren Flughäfen praktiziert wird. Auch haben die arbei¬tenden Menschen aus den hier genannten Betrieben so manche schlaflose Nacht, trotz momentaner unheimli¬cher Nachtruhe, aufgrund der sich abzeichnenden unsiche¬ren Arbeitsplatzbedingungen.
Heinz von den Benken
Kranenmoorstraße 8
Schapen